Новый этап для Транссиба: ЕЭК координирует маршрут из Азии в Европу

В Санкт-Петербурге 3 апреля представители Евразийской экономической комиссии обсудили развитие железнодорожного маршрута ЕАТС № 1 — ключевой транспортной артерии между Восточной Азией и Европой. Встреча прошла в рамках профильного международного форума и была посвящена адаптации логистики к новым мировым реалиям.

Обсуждение состоялось на первом расширенном заседании Координационного комитета, который управляет евразийскими транспортными связями. Как сообщил заместитель директора департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Леонид Соколов, сейчас работа сосредоточена на синхронном развитии коридоров и модернизации пунктов пропуска.

Акцент делается на маршрутах «Север – Юг» и «Восток – Запад», где железнодорожная составляющая становится критически важной. По словам Соколова, это продиктовано глобальным трендом на поиск альтернативных торговых путей и необходимостью перестраивать привычные логистические цепочки.

Ставка на Транссиб

Маршрут ЕАТС № 1, фактически опирающийся на Транссиб, остается самой протяженной магистралью, объединяющей страны ЕЭК ООН. Координационный комитет для управления этим направлением был создан по инициативе России под эгидой ООН.

Структура комитета выстроена по аналогии с уже работающими органами, которые курируют Транскаспийский маршрут и коридор Алматы — Тегеран — Стамбул. Участники форума отметили, что единый подход к управлению поможет быстрее устранять «узкие места» на границах и повысит эффективность транзитных перевозок через Евразию.