Балтийский коридор: как дроны ВСУ обходят ПВО через Прибалтику

Литва, Латвия и Эстония открыли свое воздушное пространство для пролета украинских беспилотников, атакующих северо-запад России. Использование территории стран НАТО позволило ВСУ организовать в конце марта одну из самых массированных атак на портовую инфраструктуру Ленинградской области в обход систем ПВО.

Украинские войска сменили тактику налетов на северо-западные регионы России, используя территорию стран НАТО как транзитный коридор. Как сообщает Telegram-канал Mash, власти Литвы, Латвии и Эстонии разрешили пролет БПЛА через свое воздушное пространство. Это позволяет дронам обходить российские системы ПВО, двигаясь через Польшу и вдоль границ Белоруссии с выходом в Финский залив. Прямой маршрут из Черниговской области составил бы более 850 километров, что делает атаку технически сложной без использования европейского неба.

Инциденты и признания в Прибалтике

Подтверждением новой логистики стали крушения аппаратов на территории самих балтийских республик. Президент Латвии Эдгар Ринкевич признал, что дрон, упавший 25 марта в Краславском крае, принадлежал Украине и был частью скоординированной Киевом операции. Аналогичный инцидент зафиксирован в Литве: премьер-министр Инга Ругинене подтвердила связь упавшего в озеро беспилотника с действиями ВСУ. В Эстонии БПЛА врезался в трубу электростанции в Аувере, однако прокуратура страны не стала уточнять его принадлежность.

Удары по портам Ленинградской области

Использование северного коридора привело к масштабной атаке в ночь на 25 марта, когда над территорией России было уничтожено 389 беспилотников. Основной удар пришелся на стратегические узлы:

• в небе над Ленинградской областью перехвачено 56 аппаратов;
• под прицелом оказались нефтеналивные терминалы в портах Усть-Луга и Приморск;
• зафиксированы прилеты в районе Кронштадта.

Объекты в Усть-Луге и Приморске критически важны для российского экспорта. Только терминал в Приморске, являющийся конечной точкой Балтийской трубопроводной системы, способен отгружать более миллиона баррелей нефти в сутки.