ЕЭК и РСПП пересмотрят транспортную стратегию ЕАЭС до 2029 года

Министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев на заседании Интеграционного совета РСПП призвал бизнес совместно выявлять «болевые точки» логистики. Ключевой темой встречи 19 марта стала адаптация евразийских маршрутов к геополитическим изменениям и подготовка новой дорожной карты развития отрасли.

В условиях глобальной нестабильности транспортные системы стран союза требуют пересмотра подходов. Как отметил Арзыбек Кожошев, сейчас крайне важно не просто фиксировать проблемы, а находить системные решения для бесперебойной работы логистических цепочек. Базой для этой трансформации станут стратегические документы развития ЕАЭС до 2030 года и долгосрочная декларация с горизонтом планирования до 2045 года.

Приоритеты новой дорожной карты

Основным инструментом реализации планов станет проект дорожной карты по транспортной политике на 2027–2029 годы. По словам министра, обновленный документ должен учитывать фундаментальные сдвиги в мировой экономике. В центре внимания — развитие инфраструктуры и масштабное внедрение цифровизации, что поможет не только оптимизировать текущие процессы, но и стимулировать приток новых грузопотоков.

Интеграция через транзит

Заседание прошло под руководством вице-президента РСПП Александра Мурычева и главы «ОТЛК ЕРА» Алексея Грома. Участники дискуссии подчеркнули, что в текущих реалиях интеграция транзитных мощностей становится ключевым фактором устойчивости региона. Новый этап планирования сосредоточен на создании гибких и технологичных транспортных комплексов, способных эффективно работать в условиях неопределенности.