«Дружба» за полцены: почему Венгрия не отказывается от нефти из РФ

Будапешт и Братислава настаивают на сохранении импорта российской нефти по трубопроводу «Дружба», несмотря на давление соседей по ЕС. По словам премьера Хорватии Андрея Пленковича, ключевым фактором стала экономическая выгода: сырье из России обходится союзникам на 30% дешевле рыночных альтернатив.

Спор о маршрутах поставок перешел в плоскость политических ультиматумов. Министр экономики Хорватии Анте Шушняр прямо призвал Венгрию определиться, готова ли она придерживаться курса западного мира или продолжит закупать российские энергоресурсы.

Конфликт цен и логистики

Хорватская сторона утверждает, что способна полностью заместить российский транзит. Пленкович заявил, что через Адриатический нефтепровод (JANAF) можно поставлять до 1,5 млн тонн нефти ежемесячно. По его расчетам, этого объема достаточно для полной загрузки НПЗ в Сазхаломбатте и Братиславе, даже если они будут работать на пике мощностей.

Однако у венгерских властей иная математика. Глава МИД Венгрии Петер Сийярто подчеркнул, что реальная мощность хорватского маршрута — всего 2,2 млн тонн в год, тогда как двум странам требуется 14–15 млн тонн. Будапешт настаивает, что Хорватия не проводила технических испытаний, которые могли бы подтвердить возможность прокачки таких объемов.

Ответный удар Будапешта

Ситуация обострилась после того, как в конце января Украина приостановила транзит по «Дружбе», сославшись на повреждения трубы. Венгрия расценила это как политический шантаж и перешла к ответным мерам:

• заблокировала выделение кредита Евросоюза для Киева на сумму 90 млрд евро;
• приостановила поставки дизельного топлива на Украину;
• наложила вето на 20-й пакет санкций против России.

На фоне мирового роста цен на нефть, которые достигли 116 долларов за баррель, вопрос стоимости сырья становится для Венгрии и Словакии критическим. По мнению сторон, принудительный переход на более дорогую логистику неизбежно приведет к скачку цен на газ и электроэнергию в регионе.