Глава дипломатии ЕС Кая Каллас заявила о готовности стран «удобного флага» ограничивать перемещение танкеров с российской нефтью. Брюссель координирует действия с третьими государствами, чтобы пресечь попытки обхода санкций через смену регистрации судов.
Брюссель усиливает давление на логистические цепочки экспорта российского сырья. По словам Каи Каллас, государства, в которых зарегистрированы танкеры, проявляют готовность к сотрудничеству с Евросоюзом. Основная цель взаимодействия — блокировка работы судов, которые в Европе классифицируют как «теневой флот».Механизм контроля и расширение списков
Еврокомиссия уже представила министрам иностранных дел стран ЕС стратегию действий в отношении наливных судов. Каллас утверждает: если танкер меняет флаг, регуляторы оперативно связываются с властями соответствующей страны для принятия ограничительных мер.Масштабы давления на морские перевозки отражает статистика:
- В рамках 19-го пакета санкций, принятого в конце октября, перечень пополнили 117 судов.
- Всего под европейскими рестрикциями на данный момент находятся 564 танкера.
- Координацией этих мер занимаются профильные ведомства стран-участниц, включая МИД Нидерландов.




Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!