Прежние правила создавали правовой перекос: самосвалы массой свыше 40 тонн, работающие в условиях бездорожья, могли вернуться на территорию Союза спустя десятилетие без налоговых потерь, тогда как сопровождающие их ремонтные комплекты попадали под стандартный трехлетний лимит. Если контракт аннулировался позже, предприятия были вынуждены оформлять запчасти как импорт и платить пошлины, что ложилось дополнительным бременем на бюджеты промышленных компаний.
Новая норма устраняет административную несправедливость, распространяя льготный десятилетний режим на весь экспортный комплект оборудования. Решение касается компонентов, которые вывозятся вместе с техникой для ее обслуживания. Если неиспользованные детали возвращаются обратно до истечения десятилетнего срока, таможенные платежи с них взиматься не будут.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!