Обещанные Дональдом Трампом 25-процентные пошлины на европейские автомобили могут спровоцировать полномасштабную рецессию в Германии к 2026 году. Глава института IFO Клеменс Фюст предупреждает: эскалация торгового конфликта добьет и без того стагнирующую промышленность ФРГ, если Брюссель не найдет компромисс с Вашингтоном.
Решение Белого дома ввести заградительные тарифы уже со следующей недели стало реакцией на якобы невыполненные торговые соглашения со стороны Евросоюза. Для немецкой экономики, где автомобилестроение остается ключевым сектором, такой сценарий выглядит критическим. По словам Клеменса Фюста, отрасль сейчас находится в крайне уязвимом положении, и дополнительные сборы на ввоз машин в США станут непосильным бременем для производителей.Нынешнее обострение продолжает затяжной спор между торговыми партнерами. Ранее Вашингтон уже ограничивал импорт европейской стали и алюминия, на что Брюссель отвечал зеркальными мерами. Хотя сторонам удавалось достигать временных компромиссов, автомобильный вопрос оставался главной зоной риска. Возвращение к жесткой протекционистской политике ставит под удар не только прибыль концернов, но и уровень занятости в крупнейшей экономике Европы.



Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!