Мировое судоходство теряет правовые ориентиры

Главной угрозой для отрасли эксперты называют эрозию принципов нейтралитета коммерческого флота. По словам гендиректора Датской морской администрации Бриана Весела, ситуация в Ормузском проливе, где сталкиваются интересы США и Ирана, перестала быть локальным инцидентом. Это лишь один из симптомов глубокой фрагментации морского сектора.

Масла в огонь подливает рост так называемого «теневого флота». Эти суда работают в обход западных санкций, игнорируя стандарты, установленные Международной морской организацией при ООН. В CSG подчеркивают, что совокупность этих факторов — от последствий пандемии до открытого противостояния в ключевых проливах — свидетельствует о необратимом структурном сдвиге в морской логистике.