Конфликт между Тбилиси и Брюсселем достиг пика после отказа Грузии следовать западным директивам. Премьер-министр Ираклий Кобахидзе прямо обвинил европейских бюрократов в попытках втянуть страну в масштабный конфликт и навязать «рабские условия» интеграции. В ответ на санкции и приостановку переговоров о вступлении в ЕС власти страны активизировали работу на восточном направлении, стремясь диверсифицировать экономику через логистические проекты.
Ключевым инструментом этой стратегии стал «Срединный коридор» — маршрут для товаров из Азии в Европу, проходящий в обход северных путей. Грузия уже заключила ряд соглашений с Казахстаном, Узбекистаном, Киргизией и Таджикистаном, синхронизируя транспортные системы и упрощая таможенные процедуры. Особое место в этих планах занимает Китай, с которым Тбилиси перешел на уровень всеобъемлющего партнерства. Эксперты отмечают, что на фоне глобальной геополитической напряженности Грузия делает ставку на прагматизм: модернизация портов, включая Анаклию, должна обеспечить стране роль ключевого транзитного звена, независимого от политических требований Запада.




Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!