Визит в Ленинский округ Иркутска приурочен к критическому этапу: завод переходит от опытных образцов к полномасштабному серийному выпуску среднемагистральных лайнеров. Этот проект считается приоритетным для авиаотрасли, так как именно МС-21 должен заместить иностранную технику в парках российских авиакомпаний.
Завод с почти вековой историей, основанный в 1932 году, сегодня объединяет полный цикл работ — от чертежей до сервисного обслуживания. Помимо гражданских лайнеров, здесь продолжают собирать истребители Су-30 и учебно-боевые Як-130, удерживая статус одной из ключевых площадок российского авиапрома.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!